Feierliche Kiellegung der ersten Fregatte der Klasse 125 bei Blohm + Voss
Im Rahmen eines Festaktes fand am 2. November 2011 auf der Hamburger Werft Blohm + Voss die Kiellegung der ersten Fregatte der Klasse 125 statt. Neben zahlreichen Gästen und Vertretern aus Politik und Industrie sowie des Bundesministeriums der Verteidigung, des BWB und seiner Dienststellen und der Marine nahmen auch die Belegschaft von Blohm + Voss an dieser feierlichen Zeremonie teil. Die Kiellegungssektion, die knapp sechs Monate nach dem Werkstattbeginn am 9. Mai 2011 nun in Dock 12 der Werft auf Kiel gelegt wurde, hat mit einer Länge von 23 Metern, einer Breite von 18 Metern und einer Höhe von 7 Metern bereits ein stattliches Gewicht von knapp 300 Tonnen.
Der Tradition im Schiffbau folgend wurde von Vertretern der Werften und des Auftraggebers eine Münze als Glücksbringer auf einen Holzblock gelegt, mit einer Kupfer- und einer Messingplatte fixiert und anschließend als Pallung unter der ersten Sektion eingebracht.
Da das erste Schiff der Fregattenklasse 125, mit der Baunummer 979, zukünftig den Namen BADEN-WÜRTTEMBERG tragen wird, hat die Werft eine 10-Euro-Gedenkmünze ausgewählt, die zum 200. Todestag des in Marbach am Neckar geborenen Friedrich Schiller herausgegeben wurde. Der Rand der Gedenkmünze trägt die Prägung: "ERNST IST DAS LEBEN, HEITER IST DIE KUNST".
Mit den vier Fregatten der Klasse 125 erhält die Deutsche Marine einen völlig neuen Schiffstyp, der mit einer - gegenüber der vorherigen Klassen - signifikant verringerten Besatzungsstärke betrieben wird und der für Stehzeiten im Einsatzgebiet von bis zu zwei Jahren ohne planmäßige Werftliegezeiten ausgelegt ist.
Gekennzeichnet ist die F125 insgesamt durch eine Ausstattung mit modernsten Sensoren und Effektoren für die Durchführung von Stabilisierungsaufgaben und die Entdeckung, Identifizierung und Abwehr asymmetrischer Bedrohung.
Auftragnehmer für das Projekt F125 ist die Arbeitsgemeinschaft F125 (ARGE F125), in der sich die Unternehmen ThyssenKrupp Marine Systems AG und Friedrich Lürssen Werft zusammengeschlossen haben. Die ThyssenKrupp Marine Systems AG hat ihrerseits zur Abwicklung ihres vertraglichen Anteils die Blohm + Voss Naval GmbH beauftragt.
Die Fertigstellung des ersten Schiffes ist bis Ende 2013 vorgesehen. Nach erfolgreicher Absolvierung aller erforderlichen Prüfungen und Nachweise ist eine Übergabe an die Marine im März 2016 geplant. Die letzte der vier beauftragten Fregatten soll dann im Dezember 2018 an die Deutsche Marine übergeben werden.
