Projets actuels du « Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung »
Vous trouverez ici des informations sur les projets actuels du Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung.
Outre une brève présentation du projet, vous trouverez également des détails concernant les tâches opérationnelles s’y rattachant, les spécifications techniques et le programme d’approvisionnement – souvent multilatéral – qui le sous-tend.
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Projets sélectionnés
L’EUROFIGHTER est un monoplace à deux propulseurs possédant une configuration Delta ou canard. L’armement primaire est composé de missiles air/air de moyenne portée (premier armement AMRAAM et à l’avenir Meteor) et de missiles air/air de courte portée (Sidewinder, ASRAAM et à l’avenir IRIS-T)
Le centre d’entraînement au combat est dédié à la formation proche des réalités du combat des forces de mêlée dans le cadre du combat interarmes ; cette formation s’effectue au moyen de simulateurs de duel.
Le centre de décontamination NBC HEP 90 est prévu pour la décontamination au sein des unités de défense NBC et des forces de réaction. Sa tâche principale est le rétablissement rapide de l’intégralité des capacités opérationnelles après une contamination.
Le concept du « fantassin du futur » désigne un système de combat modulaire doté des technologies les plus avancées. Il est conçu pour renforcer les performances d’un combattant débarqué dans tous les domaines et pour réduire ses charges.
La réalisation du VBCI MARDER 1 A5 a permis de manière impressionnante d’améliorer sensiblement la protection de l’équipage pour un véhicule de combat en service, notamment contre le risque accru de mines.
Utilisés comme plate-formes de détection à portée optique ou radar, les satellites, contrairement aux avions et aux drones, permettent d’effectuer des repérages en toutes circonstances sans risque de violation des droits de souveraineté. De ce fait, ils se prêtent particulièrement bien à l’acquisition d’informations en vue de la prévision, de la prévention et de la gestion efficace de crises sans escalade.
Le programme quadrilatéral NH 90 englobe le développement d’une famille d’hélicoptères de la classe des 9 à 10 tonnes destinés au transport et aux opérations de la marine. Sont associés à ce programme de développement la France, l’Italie, les Pays-Bas et l’Allemagne.
Le programme A400M, auquel participent plusieurs pays européens, consiste en la conception et la construction d’un avion de transport tout temps doté de capacités de transport stratégiques et tactiques optimisées, répondant à des exigences particulières en matière de flexibilité d’utilisation, d’efficacité opérationnelle, de survivabilité et de disponibilité.
Avec le système d’armes BR 1150 Breguet Atlantique encore en service, lequel possède une capacité résiduelle opérationnelle, la capacité de patrouille maritime est maintenue jusqu’à fin 2005.
Le système d’armes TIGRE est actuellement l’hélicoptère de combat le plus moderne disponible sur le marché mondial. Après l’interruption du programme américain COMMANCHE, le TIGRE n’a actuellement pas de concurrent direct sur le plan technologique.
Après le retrait de la Grande-Bretagne début 2005, le programme se poursuit au niveau bilatéral entre l’Allemagne et les Pays-Bas, avec pour objectif la mise à disposition d’une capacité de transport blindé pour les forces.
Le châssis porteur d’armes WIESEL a été développé par la société Porsche en tant que véhicule blindé léger d’une grande mobilité et efficacité au combat dans les variantes d’armement canon mitrailleur (MK20) et missile guidé (TOW)
La nécessité pour les unités de mélée et les unités d’appui aéromobiles de disposer d’un véhicule blindé aérotransportable offrant une capacité de chargement plus élevée et un intérieur plus spacieux par rapport au WIESEL 1 a conduit au développement du WIESEL 2 par la société Rheinmetall Landsysteme GmbH.
