Light Tank M5
Land: USA
Der Light Tank M5 entstand aus dem leichten Panzer / Aufklärungspanzer M3, welcher aus einer langen Entwicklungsreihe hervorgegangen war. Seiner Weiterentwicklung lag die Forderung zugrunde, die bisher hauptsächlich eingebauten Flugzeug-Sternmotoren durch ausreichend vorhandene Triebwerke zu ersetzen. Tatsächlich bewährten sich die aus dem Automobilbau stammenden Cadillac-Motoren und Hydramatik-Getriebe sehr gut. Sie waren bei gleicher Leistung leiser, platzsparender und einfacher zu bedienen.
Der Drehturm verfügte über eine hydraulische Schwenkvorrichtung und die Hauptwaffe über eine kreiselgestützte Höhenstabilisierungseinrichtung. Hergestellt von April 1942 bis Juni 1944, erfolgte der Einsatz bis Kriegsende. Ab Mitte 1944 begann die Ablösung durch den Light Tank M24. Das für die WTS im Gerätehauptdepot Darmstadt instandgesetzte Fahrzeug trägt Markierungen der Britischen Armee. Diese erhielt 1431 Stück im Rahmen des Leih- und Pachtabkommens und führte ihn unter der Bezeichnung StuartVI (M5A1),
