Véhicule blindé de combat d’infanterie MARDER 1 A5
La réalisation du VBCI MARDER 1 A5 a permis de parvenir de manière impressionnante à améliorer sensiblement la protection de l’équipage pour un véhicule de combat en service, notamment contre la menace accrue de mines. Précurseur dans ce domaine pendant de longues années, le VBCI MARDER 1 A5 est le premier véhicule de combat de la Bundeswehr offrant une excellente protection antimines.
Le recours à une technologie de protection hautement efficace et moderne et l’intégration tenant compte des spécificités du véhicule et compatible avec le système de cette technologie, en conjonction avec l’utilisation systématique de méthodes analytiques de simulation, d’enregistrement et d’analyse de données, a permis de satisfaire à toutes les exigences fixées dans la Spécification Tactique et Technique ainsi que dans l’Approbation de mise en service complémentaire. Le haut niveau de protection antimines ainsi que le passage à un niveau nettement inférieur aux valeurs-limites de compatibilité avec l’homme ont été démontrés dans le cadre des essais de qualification officielle réalisés au Centre technique de la Bundeswehr pour les armes et les munitions (WTD 91) en juin/juillet 2002, lors desquels il a été procédé à 6 test d’explosion au contact d’un véhicule blindé de combat d’infanterie entièrement protégé.
Contrairement à ce que l’on craignait, la perte de mobilité liée à l’augmentation de poids a pu être évitée grâce à des mesures appropriées. Le niveau de mobilité tout terrain reste identique à celui du MARDER 1 A3, les caractéristiques de tenue de route ont été améliorées et le niveau de bruit intérieur a été considérablement réduit. Dans la version MARDER 1 A5, le VBCI MARDER 1 A3 est donc meilleur, plus mûr et nettement plus sûr.
